通风机用高效节能防爆电机结构设计

一、机座 机座是电动机定子铁心和绕组的机械支撑部件,是电动机的主体部分。

对于 YBF450 以下中心高的电动机,采用 IC411 冷却方式,电动机机座作为散热系统的主要载体,须尽可能增大散热面积。机座采用厚 20 mm 的 Q235A 钢板卷成,外部相间焊有散热管和散热筋,为充分增大散热面积,散热管下部也加有散热肋。

对于 YBF560 以上电动机采用 IC511 冷却方式,机座筒采用 12 mm 厚的 Q235A 钢板卷成,机座筒内侧设有若干个散热管,散热管分布成为几个同心圆;机座内轴向有 10 根加强肋,径向分布有 4 个支撑肋;机座两边的端板采用厚 35 mm 的 Q235A 钢板材料。

二、主轴 轴是电动机中最重要的部件之一,起到传动力矩的作用,对转轴材料的要求一定要有足够高的强度。轴的设计一般应满足以下基本要求:

(1) 拥有足够的强度,在正常、复杂及规定的特殊情况下,转轴任何部分不能产生残余变形或损坏;

(2) 拥有足够的刚度,即挠度要合格;

(3) 临界转速必须合适,避免发生共振。

三、轴承 通风机用高压防爆三相异步电动机的负载是通风机,通风机叶轮直接安装在轴伸上,轴承需承受极大的径向力;通风机在制动、换向等过程中,轴承还要承受很大的轴向力。复杂的环境决定了电动机轴承必须要慎重选择。经过多年经验和反复试验验证,该电动机轴承选用三轴承结构:轴伸端承受径向力和轴向力,采用双轴承,即1个柱轴承加1个四点接触球轴承,非轴伸端采用1个柱轴承。

四点接触球轴承 (QJ) 是本电动机使用的特殊轴承,其内圈对中心轴呈平面分成两部分,内圈、外圈分离型的单列向心推力球轴承。一个轴承可以承受两方向的轴向负荷,球与内圈、外圈呈35°接触角,这种轴承可以与正面组合或背面组合的向心推力球轴承互换。

选用四点接触球轴承是本电动机的特色,其他电动机很少选用,由于该轴承价格昂贵,国内很多电动机厂不选用这种轴承,这也是很多通风机电动机轴承容易损坏的原因之一。

四、定转子的其他设计特点 定子铁心车外圆工艺有效消除了冲片毛刺,减小了损耗,增大了散热接触面积。

转子导条取消槽衬,直接和槽型配合,增大了用铜量,提高了电动机效率。冲制转子冲片时保留气隙加工量,而在转子上采取车气隙工艺,有效消除了冲片毛刺,减小了损耗。

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